Como dirigir uma alavanca de câmbio?

Por muito tempo, saber dirigir um câmbio manual foi uma habilidade essencial. Nos primeiros dias do automóvel, as transmissões manuais eram onipresentes. Na verdade, a transmissão manual costumava ser conhecida como a transmissão “padrão”. Eles foram preferidos por sua confiabilidade, eficiência de combustível e toque esportivo.

Agora, no entanto, menos de 3% dos carros vendidos nos Estados Unidos têm transmissão manual – em comparação com 80% em alguns países europeus e asiáticos.

Embora você possa ter alguns problemas para revender um carro com transmissão manual ( apenas 18% dos americanos sabem dirigir câmbio manual ), saber usar o pedal da embreagem e o câmbio manual é uma habilidade que pode ajudá-lo a economizar dinheiro, dirigir carros mais esportivos, e até mesmo salvar uma vida um dia.

Eles também tendem a ter custos de manutenção mais baratos e, em muitos países, são muito mais baratos de alugar do que as transmissões automáticas.

Então, como você dirige um câmbio manual?

Como dirigir um stick Shift

Aprender a dirigir um câmbio manual requer muita prática e paciência. Depois de se familiarizar com as diferentes manobras manuais, pratique em um estacionamento vazio até estar completamente seguro para levá-lo para a estrada.

Primeiro, vamos nos familiarizar com algumas das partes

Pedal da embreagem 

Os manuais possuem 3 pedais, ao contrário dos automáticos, que possuem apenas dois. O pedal da embreagem é o mais distante à esquerda. Você o usa ao mudar para cima ou para baixo de uma marcha para a próxima, incluindo ponto morto. Quando a embreagem está totalmente pressionada, ela é desengatada. Quando o pedal da embreagem é liberado, ele está engatado e pronto para retomar a transmissão de força.

Use o pé esquerdo para acionar a embreagem e o pé direito para acelerar e frear, exatamente como faria em uma automática.

Stick ou “Gear Shifter” – os carros manuais modernos têm a alavanca de câmbio localizada no console central. Carros mais antigos podem ter uma coluna de direção ou alavanca de câmbio montada no painel. Localize o seu câmbio manual e estude-o.

Carros manuais têm até 6 marchas. A guia de engrenagem está normalmente localizada na cabeça do câmbio manual. Neutro, que não é uma engrenagem (você não vai a lugar nenhum), está normalmente localizado no meio do padrão “H”. Também existe um “R” para “reverso”.

Freio de emergência – Como não há marcha de “estacionamento”, o freio de emergência é especialmente importante para carros com câmbio manual. Use o freio de mão ao parar em subidas e sempre que estacionar, para evitar que o veículo role.

Em seguida, pratique com o motor desligado e o freio de emergência acionado

Antes de ligar o carro, localize a embreagem. A embreagem deve ser pressionada para baixo ao mudar as marchas! Pratique pressionando e soltando o pedal da embreagem com o pé esquerdo. Você começará a sentir (no pé) quando a embreagem for engatada ou desengatada.

Depois de começar uma sensação para a embreagem, deprimi-lo totalmente e mover o shifter em 1 st engrenagem. Em seguida, comece a soltar a embreagem com o pé esquerdo (às vezes chamado de “embreagem”) ao mesmo tempo em que pressiona o pedal do acelerador. Se o carro estivesse ligado, você começaria a avançar.

Como fazer um Upshift

Para mudar para marchas mais altas, tire o pé do acelerador e siga o mesmo processo:

  • Pressione a embreagem
  • Mova o shifter até a próxima marcha mais alta
  • Solte a embreagem enquanto pressiona o acelerador

Como reduzir a marcha

Para mudar para marchas mais baixas, você está basicamente fazendo a mesma coisa. Solte o pé do pedal do acelerador enquanto estiver trocando de marcha.

  • Pressione a embreagem
  • Mova o shifter para a próxima marcha mais baixa
  • Solte a embreagem enquanto pressiona lentamente o acelerador

Pratique a mudança de marcha para cima e para baixo enquanto pressiona e solta o pedal da embreagem enquanto o carro está desligado.

Para parar completamente, você deve pressionar a embreagem para passar para o ponto morto. Em seguida, tire o pé da embreagem. Geralmente, você deseja mudar de marcha quando seu carro atinge 2.500-3.000 RPM. Eventualmente, você saberá quando mudar pelo som e pela sensação.

FONTE:https://pt.wikipedia.org/wiki/Embraiagem